普通型挖掘裝載裝置
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普通型挖掘裝載裝置的典型結(jié)構(gòu)形式,其與普通正鏟的主要區(qū)別是鏟斗液壓缸的一端(點(diǎn))是鉸接于動臂的端部而不是斗桿上,動臂、斗桿、搖臂、鏟斗及鏟斗液壓缸構(gòu)成兩個(gè)自由度的五連桿機(jī)構(gòu),使鏟斗的姿態(tài)同時(shí)受到斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸的控制,其目的在于改善鏟斗水平插人料堆的功能(水平推壓)實(shí)踐證明,只要各部件長度及各鉸接點(diǎn)位置選擇得當(dāng),就可使鏟斗在停機(jī)面.L進(jìn)行水平推壓時(shí)的傾角保持不變,實(shí)現(xiàn)水平推壓功能。此外,在水平推壓時(shí)不必操作鏟斗液壓缸,而只需操作動臂液壓缸和斗桿液壓缸即可,因此比起普通正鏟簡化了操作。普通挖掘裝載裝置中的鏟斗連桿機(jī)構(gòu)也有四連桿機(jī)構(gòu)和六連桿機(jī)構(gòu)兩種,其中四連桿機(jī)構(gòu)省去了搖臂和連桿,鏟斗液壓缸直接與鏟斗相連,但轉(zhuǎn)角范圍受到限制,一般用于底卸式鏟斗;六連桿機(jī)構(gòu)具有搖臂和連桿,鏟斗液壓缸的作用力通過搖臂和連桿傳至鏟斗,轉(zhuǎn)角范圍較大,但機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,一般用于前卸式鏟斗。
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